
JAS Motorsport, een Italiaans raceteam en fabrikant, heeft de handen ineen geslagen met Pininfarina om de Tensei te bouwen, een restomod van de Honda NSX.
Tensei, wat “reïncarnatie” betekent in het Japans, is niet alleen een verbluffende restomod van de NSX, maar ook de eerste supercar van JAS.
JAS, sinds 1998 partner van Honda, heeft eerder de NSX GT3 racer gebouwd en produceert momenteel de Honda Civic Type R TCR racewagen.
Pininfarina heeft ruime ervaring met luxeauto’s en is verantwoordelijk voor voertuigen zoals de Alfa Romeo Spider en de Ferrari 250 GT Lusso.

Samen ontwikkelden de Italiaanse bedrijven de Tensei, met een carrosserie van koolstofvezel, “geavanceerde technologie” en een motor die is afgeleid van de race-ervaring van JAS.
Voorlopig tonen de afbeeldingen alleen hoe de visie van JAS voor de buitenkant van de NSX eruit zou moeten zien. Zelfs als restomod blijft de NSX duidelijk herkenbaar, ook in zijn supercarinterpretatie.
Van de koplampen tot de brede voorruit en de subtiel geïntegreerde achterspoiler: het ontwerp behoudt alle kenmerkende eigenschappen van de originele Honda, terwijl het uiterlijk wordt verfijnd.
Een grote luchtinlaat aan de voorkant, die door de motorkap lijkt te lopen, is goed zichtbaar, evenals meer prominente luchtinlaten die de middenmotor voeden.

Samen met de bredere voorspatborden vullen de grote wielen de wielkasten volledig op, wat de auto een imposante houding geeft.
Achteraan hebben de achterlichten, die over de volledige breedte van het voertuig lopen, een modernere uitstraling gekregen, en de achterbumper herbergt twee uitlaatpijpen in A-vorm.
Hoewel er nog geen extra informatie over de motor is vrijgegeven, speculeert de website Race & Track dat het een atmosferische V6 zal zijn, gekoppeld aan een handgeschakelde zesversnellingsbak.
Het idee van JAS is duidelijk: de essentie van de NSX behouden en deze combineren met de prestaties van een moderne supercar. Nu is het wachten tot JAS meer details over dit spannende project bekendmaakt.
Foto’s: JAS Motorsport. Deze inhoud werd gemaakt met hulp van AI en nagekeken door de redactie.
